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Luftfahrt und Raumfahrt

Mit hoher Effizienz, geringem Verbrauch, kurzem Durchfluss, hoher Leistung, digitalen und intelligenten Funktionen bietet die Laser-Fertigungstechnologie eine breite Perspektive in der nationalen Verteidigung, in der Luft- und Raumfahrt.

Im Hinblick auf die gegenwärtige Situation werden wir Vorteile der Laserherstellungstechnologie nutzen, die gegenwärtige Situation der Luftfahrtindustrie verändern und schließlich eine neue Generation der Laserherstellungsindustriekette bilden. Als Branchenführer ist HGLASER bestrebt, eine ganze Reihe von Produktionslinien in der Luftfahrtindustrie anzubieten, wie zum Beispiel Laserschweißen mit hoher Leistung, Laserschneiden und -bohren mit hoher Leistung, Laser-Oberflächenbehandlungstechnologie und Low-Power-Lasermikrobearbeitung.

Unsere Lösung

Hochleistungs-Laserschweißen

Weit verbreitet in Flugzeugen verwendet, ist Aluminiumlegierung das Hauptmaterial von Trägerraketen und Raumfahrzeugen. Durch den Vergleich von traditionellem Schweißen und Laserschweißen werden die Vorteile der Lasertechnologie deutlich sichtbar. Laserschweißen mit hoher Leistung macht alles möglich.

Traditional Welding

Laser Welding

Low speed, high heat input and heat deformation; Decrease of ductility and toughness; Welding joints will produce air holes, cracks, and embrittlement.

Fast speed, small heat input and heat deformation; Small welding joints and structural distortion; Automation and precision control; Emergency stop and restart in fast-speed welding.


Laserschweißen in der Legierung Wallboard des Flugzeuges
  • Gründe für das Schweißen mit Fülldraht: Aluminium und Aluminiumlegierungen haben eine geringe Intensität bei hohen Temperaturen, flüssiges Aluminium hat eine gute Fließfähigkeit, das Schweißen von Metallen führt zu einem Kollabieren beim Schweißen.
  • Vorteile: Geringe Anforderung an die Gelenkpräzision, hohe Intensität.
  • Das Prinzip der Materialwahl: Die Reinheit von reinem Aluminium Schweißdraht ist nicht weniger als oder in der Nähe von Grundmetall. Und der Gehalt an korrosionsbeständigen Elementen (wie Mg, Mn, Si usw.) ist nicht geringer als das Basismetall. Heterogenes Aluminiumschweißen sollte Schweißdraht mit hoher Korrosionsbeständigkeit und hoher Intensität wählen.

Laserschneiden und -bohren mit hoher Leistung

Laserschneiden & Bohren ist in der Luftfahrtindustrie weit verbreitet.
  • Viele Materialien können mit Laser in der Luftfahrtindustrie geschnitten werden, wie Titanlegierungen, Nickellegierungen, Chromlegierungen, Aluminiumlegierungen, Berylliumoxid, rostfreie Stähle, Kunststoffe, usw .;
  • Laser-Ausschnitt kann in der Flugzeughaut, in der Bienenwabenstruktur, im Rahmen, im Flügel, in der Leitwerkwand, im Hauptrotor des Hubschraubers, im Motor crankcast, im Flammrohr, in usw .;
  • YAG und CO2-Laser werden oft beim Laserschneiden verwendet, manchmal CO2-Pulslaser mit hoher Wiederholungszahl.

High-Power-Laser-Oberflächenbehandlung

Laser Quenching

Laser Cladding

Laser quenching utilizes high power laser to quickly scan workpiece surface and absorb energy, so as to reach high temperature and complete low temperature quenching instantly. High-speed heating and cooling, high hardness, short processing cycle, high efficiency, high automation and no pollution.

Laser cladding utilizes laser new technology to repair old equipments. It is a kind of remanufacturing and recycling engineering. Based on old equipments, laser cladding restores and enhances equipment utilization, so as to save resources, protect environment and achieve sustainable development. It is widely used in electricity, metallurgy, mechanical industry, etc.


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