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Lasermess- und Positioniersystem

Lasermess- und Positioniersystem Features

  • Das Lasermess- und Positionierungssystem ist in zwei Spuren und mehrspurige Zwei unterteilt. Wird verwendet, um die Genauigkeit von mobilen Fahrzeugen anzuzeigen
  • Parkvorrichtung. Hauptsächlich für das Be- und Entladen von Hafencontainern verwendet, wies er den Containerfahrer an, genau zu stoppen
  • Auto, verbessern die Betriebseffizienz

Lasermess- und Positioniersystem Spezifikationen

Systemspezifikationen und Umgebungsbedingungen sind wie folgt

1. Das System kann die beiden Richtungen (dh das Auto aus zwei entgegengesetzten Richtungen außerhalb des Messbereichs) einzeln hängend 20 erfüllen
  • Füße (ein Auto Druck ein 20-Fuß-Kabinett), ein einzelnes hängen 20 Fuß (ein Auto Druck zwei 20-Fuß-Kabinett zwei mal hängende Box)
  • Doppeltes Hängen 20 Fuß, ein einzelnes Hängen 40 Fuß und ein einzelnes Hängen 45 Fuß unter den Bedingungen der Ladung- und Entladungsfunktion des Schiffs;
2. Laser-Messung und Positionierung System kann Multi-Channel-Messung sein, ist derzeit sechs Spuren.

3. die Laser Messgenauigkeit von 0,01 Metern, beeinflusst durch die Messumgebung, die tatsächlichen System Messfehler innerhalb von ± 5 cm.

4. Multi-Block-Display gleichzeitig anzeigen. Inhalt anzeigen: Auto von der Parklücke aus fahren, vorwärts, hinten

5. entsprechend der Art der Operation, in die Autorichtung, die Arbeit der verschiedenen Bahnen, für die Messung und die Anzeige.

6. Die Systemarbeitsumgebung Temperatur zwischen 4 Grad Celsius bis 40 Grad Celsius.

7. Laser-Mess-und Positioniersystem erfüllen auch die folgenden Anforderungen:
  • Das System verfügt über eine Schnittstelle zur Kommunikation mit der Feld-SPS.
  • Das System selbst und Fehlererkennung

Laser-Mess- und Positioniersystem Anwendung

Das Lasermess- und -positionierungssystem ist eine Vorrichtung zum Anzeigen des genauen Einparkens eines sich bewegenden Fahrzeugs. Hauptsächlich zum Laden und Entladen von Hafencontainern verwendet, befahl der Container-LKW-Fahrer, genau zu stoppen, kann auch für die Echtzeitüberwachung des Zielschiffs und der umgebenden Schiffsentfernung und -orientierung verwendet werden, wenn das Feld des Schiffes und des Zielschiffs betreten wird um den sicheren Abstand, die Realisierung des Ton- und Lichtalarms einzustellen, um Kollisionsschiff zu vermeiden. Aufgrund der Gesamtsystemökonomie und Genauigkeit, geeignet für kleine und mittlere Schiffsanforderungen.
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